News Bergbahnen Transrapid Archiv Netradio Forum Impressum

Übersicht

Montag

Dienstag

Mittwoch

Donnerstag

Samstag

Sonntag

'
Stinnes bündelt Automobillogistik unter einem Dach
Berlin/Essen, 13.02.2004 (BA)
Unter dem Dach der Stinnes AG entsteht das umfassendste Logistikangebot für die Automobilindustrie und ihre Zulieferer in Europa. Seit wenigen Tagen sind spezialisierte Leistungsbereiche von Railion (früher DB Cargo) und Schenker bei der Schenker Deutschland AG zusammengeführt. Damit entsteht einer der führenden Automotive-Dienstleister Europas

„In mindestens jedem zweiten Automobil, das in Europa produziert wird, steckt jetzt Schenker-Logistik, und über Europa hinaus sind wir für diese Branche gleichermaßen erfolgreich im Einsatz“, betonte Dr. Thomas Held, Mitglied des Vorstandes der Stinnes AG und Vorsitzender des Vorstandes der Schenker AG. „Im Zuge der Stinnes-Neuaufstellung ist es uns gelungen, spezialisiertes Know-how aus unterschiedlichen Bereichen branchenspezifisch bei Schenker zu bündeln. Unser Angebot basiert auf einer verkehrsträgerübergreifenden Planungs- und Prozesssteuerung, die die ökonomischen und ökologischen Vorteile von Bahn, Lkw, Flugzeug und Schiff sinnvoll verbindet. Damit bieten wir unseren Kunden eine in dieser Form einmalige Leistungsvielfalt aus einer Hand.“

Die neue Automobillogistik von Schenker in Deutschland gliedert sich in vier Geschäftsbereiche:

  • Die ATG Autotransportlogistic GmbH ist der größte europäische Anbieter für den schienengebundenen Fahrzeugtransport und bietet Automobilherstellern und Distributionspartnern logistische Gesamtlösungen bis hin zur europaweiten Lösung vom Hersteller bis zum Händler aus einer Hand an. Pro Jahr transportiert ATG über drei Millionen Fahrzeuge.

  • Die neu gegründete Schenker Automotive RailNet GmbH ist zuständig für die schienengebundene Transportlogistik, sowohl für Produktions- als auch für Ersatzteile. Hier werden insbesondere die kundenspezifischen Zuliefer- und Zwischenwerksverkehre in Europa gesteuert. Das Unternehmen verfügt über maßgeschneidertes Equipment und über ein Just-in-time-Logistikzugnetz.

  • Der Schenker-Bereich ATS Automotive Transports & Systems entwickelt und betreibt intelligente straßenbezogene Logistiklösungen bei den Zuliefer-, Beschaffungs- und Originalteile-Verkehren. Schenker ist der führende Gebietsspediteur in der Materialbeschaffung für deutsche Produktionswerke.

  • Der Schenker-Bereich LSS Logistics Solutions Services ist der Spezialist für stationäre integrierte Abwicklungen an den Schnittstellen der Güter- und Informationsströme wie z. B. Lieferantenparks und Versorgungszentren. Darüber hinaus konzipiert und steuert dieser Geschäftsbereich globale Supply Chain-Prozessketten.

Die Automobillogistik von Schenker Deutschland umfasst auch die spezialisierten Aktivitäten der Schenker-Tochter Emder Verkehrsgesellschaft AG, die den Seehafen-Umschlag von Automobilen steuert, sowie die Aktivitäten der Schenker-Tochter Anterist + Schneider, die für Importfahrzeuge die europaweite Ersatzteilversorgung sichert und Werke mit Produktionsteilen versorgt.

Stinnes verbindet mit seinen vier Geschäftsfeldern Schenker, Railion, Freight Logistics und Intermodal im Landverkehr, in der Luft- und Seefracht sowie im globalen Supply Chain Management logistische Kompetenz und Schienen-Know-how. Mit einem Umsatz von elf Milliarden Euro, 65.000 Mitarbeitern und rund 1.100 Standorten in allen wichtigen Wirtschaftsregionen zählt das Unternehmen zu den führenden Transport- und Logistikdienstleistern weltweit. Stinnes ist ein Unternehmen der Deutschen Bahn AG.

Deutsche Bahn macht Fahrkartenautomaten noch attraktiver
Frankfurt am Main, 13.02.2004 (BA)
Die Deutsche Bahn erweitert die Funktionen ihrer rund 3.000 Fahrkartenautomaten für den Fernverkehr und erhöht die Benutzerfreundlichkeit. Ab dem 1. April sind Platzreservierungen am Automaten kostenlos, wenn gleichzeitig eine Fahrkarte gekauft wird. Dadurch spart der Kunde pro Fahrt drei Euro Reservierungskosten. Ebenfalls ab dem 1. April können die Kunden an den Automaten Eintrittskarten für den Europapark Rust erwerben – ein erster Schritt bei der Weiterentwicklung der Geräte zu multifunktionalen Dienstleistern.

Im Laufe des Jahres 2004 sind weitere Neuerungen an den Fernverkehrsautomaten geplant: Wer seine Fahrkarte bereits gekauft hat und kurzfristig noch eine Sitzplatzbuchung vornehmen möchte, kann am Automaten eine separate Platzkarte erwerben. Neu aufgenommen werden erstmals auch Ziele im Ausland, wie zum Beispiel Paris, Wien oder Prag. Außerdem wird im Laufe des Jahres die Zahl der Automaten, an denen die Reisenden auch Fahrkarten für die Verkehrsverbünde bargeldlos kaufen können, von derzeit 950 auf etwa 2000 erhöht.

Seit der Einführung der DB-Fernverkehrsautomaten im Jahr 1997 werden die Benutzerführung und der Service ständig weiter verbessert. Im Dezember 2003 zeichnete der Deutsche Bahnkunden-Verband (DBV) die Bahn mit dem  Innovationspreis aus. Die technische Verfügbarkeit der Geräte liegt bei 99 Prozent. Inzwischen kauft bereits jeder fünfte Kunde seine Fahrkarte an den Automaten, die an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr in Betrieb sind.

Die Bedienung ist in sechs Sprachen möglich. Bezahlt wird bargeldlos mit EC- oder Kreditkarte. Der Reisende erhält am Automaten Fahrplanauskünfte für den Nah- und Fernverkehr – sortiert nach den Kategorien Abfahrtszeit, Zahl der Umstiege, Preis oder Fahrzeit. Sitzplatzreservierungen sind bis kurz vor Reiseantritt möglich.

Eine besonders bequeme Möglichkeit ist die telefonische Buchung beim Reise-Service der Bahn oder bei einem Reisebüro mit DB-Lizenz. Die dort bestellten Tickets kann der Kunde vor der Reise an einem der Fahrkartenautomaten ausdrucken.

Fahrplanänderungen in Sachsen wegen Bauarbeiten an heute Abend
Dresden, 13.02.2004 (BA)
Wegen Totalsperrung infolge Weichenauswechselungsarbeiten am Bogendreieck Werdau auf dem Streckenabschnitt Zwickau Hbf – Werdau (Sachs) und Softwarewechsel auf den Stellwerken zwischen Dresden und Zwickau sind vom 13. Februar, 21:40 Uhr, bis 16. Februar, 5:45 Uhr, umfangreiche Fahrplanabweichungen erforderlich.

Züge fallen zwischen Zwickau und Gößnitz aus, fahren verändert oder im Schienenersatzverkehr zwischen Zwickau und Werdau bzw. Reichenbach (Vogtl) sowie zwischen Tharandt und Freiberg.

Die Wintersportzüge zwischen Leipzig und Johanngeorgenstadt (planmäßig ab Leipzig 7:24 Uhr bzw. ab Johanngeorgenstadt 16:22 Uhr) fahren im Schienenersatzverkehr zwischen Werdau und Johanngeorgenstadt ohne Halt in Zwickau Hbf und Schwarzenberg sowie in der Gegenrichtung. Um den Reisenden die Anreise bequemer zu gestalten, fahren die drei eingesetzten Busse gleich bis zum Loipenhaus in Johanngeorgenstadt.

Die Busse fahren ab Werdau 8:47 Uhr und ab Loipenhaus 16:05 Uhr.

Stellungnahme der KEG zum Insolvenzverfahren
Karsdorf, 13.02.2004 (BA)
Das private Eisenbahnverkehrsunternehmen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH sowie seine 100%ige Tochtergesellschaft Waggonbau Brüninghaus GmbH haben am heutigen Donnerstag, den 12. Februar 2004, um 9.30 Uhr beim zuständigen Amtsgericht Hagen einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren gestellt. "Dieser Antrag war notwendig geworden", so Bernhard van Engelen, Geschäftsführer beider Gesellschaften, "um in der knappen Liquiditätssituation Gläubigerschutz zu erhalten und tragfähige Sanierungskonzepte zu entwickeln."

Vom Amtsgericht Hagen wurde Herr RA Dr. Wischermann als vorläufiger Insolvenzverwalter bestellt.
Betroffen von der Insolvenz sind insgesamt 339 Mitarbeiter, 190 bei der KEG an den Standorten Rheine, Schwerte, Tröglitz und Karsdorf sowie 149 bei WB in Schwerte. Deren - teilweise gestundeten - Löhne und Gehälter werden durch Insolvenzausfallgeld gedeckt.

Die Schwestergesellschaften Rügensche Kleinbahn GmbH & Co., besser bekannt als der „Rasende Roland“ auf der Insel Rügen und die Firma Mainische Feldbahnen in Schwerte sind ausdrücklich von der Insolvenz nicht betroffen und führen Ihren Geschäftsbetrieb ohne Beeinträchtigungen weiter

Mit der Bahn zum Wintersport in das Osterzgebirge
Dresden, 13.02.2004 (BA)
Am kommenden Wochenende, den 14. und 15. Februar 2004,  fährt der Wintersport-RegionalExpress in der Relation Dresden – Altenberg und zurück in folgenden zeitlichen Lagen:

Hinfahrt

Dresden Hbf ab          07:47 Uhr  und  09:47 Uhr

Altenberg an               08:57 Uhr  und  10:57 Uhr

Rückfahrt

Altenberg ab               15:01 Uhr  und  17:01 Uhr

Dresden Hbf an          16:13 Uhr  und  18:13 Uhr

Der Wintersport-RegionalExpress hält zwischen Dresden Hbf – Heidenau auf allen Unterwegsbahnhöfen sowie in Glashütte, Lauenstein und Geising.

EEG belastet umweltfreundlichen Schienenverkehr
Berlin, 13.02.2004 (BA)
Die Allianz pro Schiene kritisierte, dass das Erneuerbare Energien Gesetz (EEG) den strombetriebenen Schienenverkehr mit über 24 Mio Euro im Jahr belastet und im Wettbewerb mit dem klimaschädlichen Straßen- und Luftverkehr benachteiligt. „Die Bundesregierung steuert in einen umweltpolitischen Zielkonflikt: Mit der Förderung der Erneuerbaren Energien belastet sie ausgerechnet die umweltfreundlichen Bahnen, während LKW’s und Flugzeuge ungeschoren bleiben“, erklärte Dirk Flege, der Geschäftsführer des Schienenbündnisses. Die Bahn sei das mit Abstand umweltfreundlichste Verkehrsmittel und baue diesen Umweltvorsprung mit freiwilligen Maßnahmen weiter aus, verwies die Allianz pro Schiene auf die heutigen Präsentation des Klimaschutzprogramms der Deutschen Bahn.

Die Allianz pro Schiene forderte die Bundesregierung auf, die Härtefallregelung des EEG auf die Bahnen auszudehnen. Die EEG-Novelle belastet den elektrisch betriebenen Schienenverkehr nach Berechnungen der Allianz pro Schiene mit über 24 Mio Euro in 2004 und voraussichtlich mit über 31 Mio in 2008. Geschäftsführer Flege: „Hier muss das Kabinett eine Sonderregelung für den Schienenverkehr schaffen, sonst erkauft sie sich einen Umweltfortschritt mit der Benachteiligung der ökologisch verträglichen Bahnen.“

Die Allianz pro Schiene wies darauf hin, dass die Bahnen erneuerbare Energien bereits heute überdurchschnittlich stark nutzen. Der Anteil regenerativer Energien an der Bahnstromversorgung betrug in 2002 13%. Zum Vergleich: Der Anteil erneuerbarer Energien an der Stromerzeugung im öffentlichen Netz beträgt nur 8%. Die Bundesregierung will diesen Anteil auf 12,5% im Jahr 2010 steigern, u.a. mit Hilfe des Erneuerbare Energien-Gesetz.
„Wir begrüßen die Förderung der Erneuerbaren Energien ausdrücklich. Die Bahnen haben schon heute das diesbezügliche Ziel der Regierung übertroffen, und dürfen deshalb vom EEG nicht zusätzlich im Wettbewerb mit dem klimaschädlichen Straßen- und Luftverkehr belastet werden“, sagte Flege.

Tourismusverband übernimmt in Bad Schandau Ticketverkauf
Leipzig, 13.02.2004 (BA)
Seit Februar 2004 hat der Tourismusverband Sächsische Schweiz e.V. den Verkauf des kompletten DB-Sortiments in Bad Schandau übernommen. Bisher wurde jeweils ein Counter von der Deutschen Bahn und dem Tourismusverband Sächsische Schweiz e.V. betrieben, nun erfolgt die Bedienung beider Counter durch den Tourismusverband als Freie Agentur. Mit Unterstützung der Gemeinden Reinhardtsdorf-Schöna, Rathmannsdorf, Porschdorf-Waltersdorf, Kirnistzschtal und der Stadt Bad Schandau wird der Service im Bahnhof aufrechterhalten.

Die Agentur offeriert dabei die gesamte Angebotspalette der Deutschen Bahn: Vom Einzel- oder Gruppenfahrschein über Reservierung von Sitz-, Bett- oder Liegeplätzen für das In- und Ausland bis hin zu Angeboten wie BahnCard, Sparpreisen und Kuriergepäck.

Dazu erklärt der Vorsitzende des Tourismusverbandes Sächsische Schweiz e.V., Klaus Brähmig Mdb: „Kompetente Beratung zum Urlaub in der Sächsischen Schweiz, der Verkauf von Wanderkarten und Souvenirs sowie die Buchung von Unterkünften sind die Leistungen der Touristinformation. Mit dieser idealen Verbindung werten wir den Bahnhof für Touristen und Bahnreisende gleicher-maßen auf. Nach einer Testphase bis Oktober diesen Jahres werden wir uns mit den Partnern über eine mögliche Fortführung dieser Serviceleistungen verständigen.“

Die Öffnungszeiten:

November – Ostern (Winteröffnungszeit)

Montag – Freitag:       8:00-16:00 Uhr

Samstag:                     9:00-15:00 Uhr

Ostern – Oktober (Sommeröffnungszeit)

Montag – Sonntag:     8:00-18:00 Uhr

In Bad Schandau besteht zusätzlich die Möglichkeit, DB-Fahrscheine für den Nah- und Fernverkehr an den Fahrscheinautomaten zu erwerben.

BOB wieder pünktlicher zwischen Schliersee und Bayrischzell
Holzkirchen, 13.02.2004 (BA)
Ab sofort kann die Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB) auf dem Bahnübergang „Westerbergstraße“ in Schliersee wieder mit normaler Geschwindigkeit fahren. Dadurch wird die Fahrzeit von Bayrischzell nach Schliersee so verkürzt, dass die Pünktlichkeit auf dieser Strecke zunehmen wird.

Die Langsamfahrstelle in der Nähe des Zeltplatzes „Lido“ wurde jetzt von der DB Netz AG aufgehoben. Der Grund für die bisher erlaubten 30 km/h waren zwei Bäume auf dem Campingplatz Lido, die neben der Bahnlinie standen und für die Autofahrer ein Sichthindernis auf herannahende Züge darstellten. Dieses Sicherheitsrisiko wurde nun auf Initiative der Bayerischen Oberlandbahn beseitigt. Mit Erlaubnis des Eigentümers übernahm die BOB die Kosten der Fällung und des Abtransports der Bäume.

Um die Sicherheit zusätzlich zu erhöhen, hat die DB Netz AG beim Straßenbaulastträger bewirkt, dass die Geschwindigkeit für Autos am Bahnübergang auf 10 km/h begrenzt wird. Beim Bahnübergang „Westerbergstraße“ handelt es sich um einen so genannten nichttechnisch gesicherten Bahnübergang. Dies bedeutet, dass die Sicherung durch die Sicht von der Straße auf die Strecke und durch Pfeifen des Zuges hergestellt wird. Schienenfahrzeuge haben auf diesen Bahnübergängen Vorrang, da dort das Andreaskreuz aufgestellt ist. Die BOB bittet daher alle Verkehrsteilnehmer sich solchen Bahnübergängen langsam und vorsichtig zu nähern und bei Zugsignalen in entsprechendem Abstand vor dem Übergang zu warten. Über das richtige Verhalten an ungesicherten Bahnübergängen gibt eine Broschüre Auskunft, die bei der BOB erhältlich ist.

Bargeldloser Verkauf von VRM-Fahrausweisen
Frankfurt/Koblenz, 13.02.2004 (BA)
Seit Anfang des Jahres können an den Fernverkehrsautomaten der Deutschen Bahn AG mit Berührungsbildschirm auch Fahrscheine des VRM (Verkehrsverbund Rhein-Mosel) gekauft werden. Zum Kauf werden die Kunden über ein „Menü“ auf dem Bildschirm geleitet. Eingaben werden über das Berühren des Monitors ausgeführt. Die Bezahlung ist ausschließlich bargeldlos mit EC- oder Kreditkarte möglich.

Der Verkauf an den Fernverkehrsautomaten ergänzt die bereits an der Mehrzahl der Bahnhalte vorhandenen Nahverkehrs­automaten. Zusatztipp: an den Nahverkehrsautomaten gibt es auch Fahrscheine zu Tarifwaben, die nicht in der am Automaten angebrachten Liste aufgeführt sind. Einfach eine „6“ vor die Wabennummer setzen (z.B. für Wabennummer 640 Simmern = 6 + 640 = 6640), schon erscheint das Wunschziel im Display und kann erworben werden.


MUM-Ticket erfolgreich - Über 49.000 Karten verkauft
Magdeburg, 13.02.2004 (BA)
Das MUM-Ticket ist für Pendler attraktiv. 49.463 Zeitkarten des „Magdeburg und Umland“-Tarifs wurden im Jahr 2003 verkauft. Das entspricht einer Steigerung von 9 Prozent zum Vorjahr. Besonders stieg der Absatz von Wochenkarten (plus 10 Prozent). Die Verkaufserlöse erhöhten sich um 7 Prozent auf etwa 2,4 Millionen Euro.

Mit MUM haben Pendler eine größere Freiheit in der Wahl ihrer Verkehrs-mittel. Sie können neben Zügen und Straßenbahnen auch Stadt- und Regio-nalbusse nutzen. Der Tarif gilt in den Landkreisen Ohrekreis, Bördekreis, Jerichower Land und Schönebeck, in der Stadt Magdeburg sowie in den nördlichen Teilen der Landkreise Anhalt-Zerbst und Aschersleben. Wer ein MUM-Ticket für eine Verbindung besitzt, die Magdeburg, Aschersleben, Burg, Genthin, Haldensleben, Oschersleben, Staßfurt, Schönebeck oder Zerbst berührt, kann sogar kostenlos den dortigen Stadtverkehr nutzen.

Angeboten werden Monats- und Wochenkarten (auch ermäßigt), Abo-Monatskarten sowie Tageskarten (normal und für Kinder). Das Abo ist ein besonderer Spartipp. Die MUM-Monatskarte im Abonnement ist nicht nur günstiger als die sonst benötigten Zeitkarten der einzelnen Verkehrsunter-nehmen in Summe: Man spart außerdem den Fahrpreis für zwei Monate, zahlt also nur 10 Monate für das ganze Jahr. Bestellformulare für das Abonnement sind bei den Verkehrsunternehmen im MUM-Gebiet erhältlich oder können beim Abo-Center der Deutschen Bahn AG unter Tel. 0351/461 41 00 abgefordert werden.



 Ältere News finden Sie im Archiv 2004
 

< Donnerstag 12.02.2004

Samstag, 14.02.2003 >

< Archiv-Übersicht

Startseite Bahnaktuell

News-Übersicht >

© 1999-2004 Bahnaktuell - Alle Rechte vorbehalten.
Links auf externe Seiten spiegeln nicht die Meinung des Verantwortlichen dieser Website wieder.