Bildquelle: Bombardier            Technische Daten

Bombardier Transportation hat JetTrain, die erste tourbinengetriebene Hochgeschwindigkeits-Lokomotive für den nordamerikanischen Markt im Bahnhof Union Station, Washington DC vorgestellt.
Das innovative Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die dem neuesten Stand der Tech- nik entsprechende JetTrain-Lokomotive von Bombardier wird von einer Flugzeug-Turbine Pratt & Whitney PW 150 angetrieben.
Die JetTrain-Technologie wurde entwickelt, um die Geschwindigkeit und Beschleunigung elektrischer Züge zu erreichen ohne die damit verbundenen Kosten für den Bau elektrifizierter Strecken zu verursachen. Sie erfüllt sämtliche amerikanischen Normen und Anforderungen an Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge.
Die Initiative wurde im Jahr 1998 als Public-Privat-Partnership zwischen Bombardier Transportation und der us- amerikanischen Federal Railroad Administration (FRA)gestartet.

Technische Daten

Höchstgeschwindigkeit

 240 km/h (150 mph)

Leistung

 3.750 KW (5.000 PS) Turbine

Treibstoff

 Standarddieseltreibstoff 8.330 I Treibstofftank

Länge

 21.219 mm (69' 73/8")

Breite

 3.175 mm (10' 5")

Höhe

 4.318 mm (14' 2")

Raddurchmesser

 1.016 mm (40")

Gewicht

 90.750 kg (200.000 lb)