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Das neue Logistik-Center Wörgl ist die Drehscheibe der Pharma-Firma Sandoz für den Export hochwertiger
Generika in 120 Länder der Welt.
Durch die Verknüpfung mit dem Logistik Know-how von Rail Cargo Austria ergibt sich eine effiziente Ware- housing- und transportlogistische Lösung für die Pharma- und Health
Care-Branche. Sandoz und Rail Cargo Austria konnten - beginnend mit 500 Palettenstellplätzen im Jahr 1992 die Kooperation stetig ausbauen.
Mit der Errichtung des neuen Logistik-Centers stehen österreichweit nun für
Sandoz 11.500 Palettenplätze, davon 9.100 in Wörgl zur Verfügung.Sandoz: Outsourcing ermöglicht Produktionserweiterung
Im neuen Logistik-Center werden jährlich 90 Millionen Klinikpackungen für
die Behandlung von 250 Millionen Menschen in allen Erdteilen kommissioniert. Dazu Dr. Heinrich Scherfler, Vorstandsvorsitzender der öster- reichischen Sandoz GmbH: "Die Mitarbeiter in Wörgl haben in der Aufbauzeit
der letzten Jahre gezeigt, dass sie den komplexen Anforderungen für eine Pharmalogistik gerecht werden. Ihr Engagement und ihre Flexibilität waren ein wesentlicher Beitrag, unsere gesamte Exportlogistik für
Fertigprodukte in Wörgl zu konzentrieren. Mit dieser Outsourcing-Lösung konnten wir die noch vorhandenen Grundflächen des Werkes Kundl für eine neue zusätzliche Produktionsanlage nützen."
Die Sandoz
GmbH mit Sitz in Kundl ist der größte Pharmaproduzent und -exporteur Österreichs und beschäf- tigt an den Standorten in Kundl, Schaftenau, Kramsach und Wien mehr als 2.600 Mitarbeiter. 98 % des Um- satzes von über 1
Milliarde Euro wird durch den Export in 120 Länder erwirtschaftet. Sandoz bietet nicht nur ein umfangreiches Generikasortiment an sondern zählt zu den weltweit anerkannten Herstellern von Antibiotika und modernen
biotechnologischen Wirkstoffen.
Maßgeschneiderte Logistik-Lösungen
Rail Cargo Austria bietet am Standort Wörgl maßgeschneiderte Logistik-Lösungen für die gesamte Kette des Supply Chain Managements
an, wodurch sich die Kunden ganz auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Die Auslagerung von Logistik-Dienstleistungen verschafft vielen namhaften Firmen entscheidende Wett- bewerbs-vorteile.
Die rasche
Verfügbarkeit von Waren und eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit bei Lagerung und Transport sind die zentralen Wettbewerbsfaktoren in der Health Care-Branche. "Der Markt fordert heute von Transport- und
Logistikdienstleistern höchste Leistungsfähigkeit, große Kapazität, modernste Technik und einen reibungslosen Übergang vom Lkw auf die Bahn und umgekehrt.
Das neue Logistik-Center Wörgl erfüllt unter Einhaltung
höchster Sicherheits- und Hygienestandards all diese Anforderungen", so Rail Cargo Austria Vorstand Ferdinand Schmidt. Mit der Errichtung der neuen Warehousing- und Vertriebsstätte rückt Wörgl und Tirol somit in
das Rampenlicht der internationalen Pharmabranche.
Logistik-Center Wörgl als Drehscheibe der Pharma-Branche
Wörgl ist bereits seit 1992 Logistik-Standort. Seit 1994 werden dort auch lagerlogistische
Dienstleistungen an- geboten. Solange zählt Sandoz auch schon zu den Referenz-Kunden der RCA. In Wörgl offeriert Rail Cargo Austria Kunden mit dem "One-Stop-Shopping" ein speziell auf deren Bedürfnisse
abgestimmtes Angebot für Transport und Lagerung von Waren und Gütern.
Das Dienstleistungsspektrum umfasst im Detail:
- leistungsgerechte, prozessorientierte Logistik-Kostenabrechnung
- Warehousing (Wareneingang, Lagerhaltung inklusive Bestandsmanagement und Kommissionierung)
- Versandvorbereitung einschließlich Verpackung - Transport - Retourenabwicklung - Entsorgung - Zusatzleistungen wie Display-Fertigung, Preisauszeichnung, Co-Packing und Etikettierung
Zwischen dem bestehenden Cargo-Gebäude und der Gleis- und Umschlagshalle wurde das Hochregallager nach modernster Technik errichtet. Ausgestattet mit vollautomatisierten Regalbediengeräten, erfüllt das neue
Hochregallager alle Ansprüche einer zeitgemäßen lagerlogistischen Lösung.
Der zweigeschossige Kommissionierungsbereich grenzt nördlich an die bestehende Umschlagshalle. Am Hoch- regallager anschließend wurde die
Warenausgangszone mit dem davor liegenden Lkw-Verladehof errichtet. Für die Verladung auf die Schiene konnten die bestehenden Gleisanlagen genutzt werden.
