Brückeneinschub bei Flieden: Wieder nur 59 Stunden
Die zweite 145 Meter lange Brückenhälfte wird eingeschoben
Frankfurt a. M., 24.04.2004 (BA)
Wenn am heutigen Samstag um 12 Uhr eines der beiden Gleise zwischen Flieden und Elm für den Zug- verkehr gesperrt wird, gilt es für die Ingenieure der DB ProjektBau wieder keine Zeit zu verlieren. Wie am vergangenen Wochenende bleiben wieder nur 59 Stunden, um die zweite Seite der neuen Eisenbahn- überführung fertig zu stellen.

Neben der Bahnstrecke wurde die neue 145 Meter lange Brücke in acht Teilen gebaut. Die Einzelteile sind sechs Meter breit und zwischen 23 und 48 Meter lang. Sie wiegen im Durchschnitt 1.200 Tonnen. Auf ihnen sind Schotter, Schwellen und Schienen verlegt worden. Auch die Strommasten, welche die Oberleitung aufnehmen werden, sind bereits montiert. Auf jeder Seite wurden vier Brückenteile auf Ver- schubbahnen errichtet.

Am Sonntag gegen 5 Uhr soll sich der erste Abschnitt der zweiten Brückenseite in Bewegung setzen. Hydraulische Pressen werden dann die Brückenteile über Verschubbahnen zehn Meter weit in ihre Endlage verschieben. Der Einschub der vier Brückenabschnitte wird am Nachmittag beendet sein, dann gilt es die Schienen zu verbinden, die Oberleitungen zu ziehen und die Strecke auf der neuen Brücke befahrbar zu machen. Bereits am Montag nach 23 Uhr soll die dann komplette Brücke in beiden Richtungen befahrbar sein.